Talsperren und Natur in British Columbia & Alberta (Kanada)
Die unendliche Weite des Landes ist für uns Europäer ungewohnt. Schneebedeckte Berge, tiefe Canyons, tosende Schmelzwasserbache, türkisgrüne Gletscherseen, gewaltige Eisfelder, heiße Wasserquellen, Wandern, Kanufahren, Biken, Wildtiere und Lachse beobachten, lassen diese Tour zu einem unvergesslichen Erlebnis werden. Die Besuche von Riff großen, einzigartigen Wasserkraftwerken und die Geschichte der Entstehung der riesigen Stauseen, welche zur Verschönerung der Natur beigetragen haben, sind Höhepunkte dieser Tour.
Die Reise Mut uns durch verschiedene Regionen British Columbias und Albertas mit den National-Parken von Mount Revelstoke, Glacier Park in den Monashee Mountains und von Banff, Jasper und Yoho Park in den Rockies. Wir Oberqueren vom Okanagen Valley die Monashee Mountains ins Kootenay Country. wo wir zwei Tage in der Umgebung von Nakusp verbringen. Der Besuch der zwei Wasserkraftwerke in Revelstoke ist eines der "Highlights". Rogers Pass 1st die wichtigste Verbindung zwischen Osten und Westen Kanadas. Mit der Fahrt über den "Big Horn Highway 40" erreichen wir das Peace River Country. Der Besuch der zwei Wasserkraftwerke in Hudson's Hope bildet den Abschluss dieser Tour.
Diese Tour wird dieses Jahr nicht durchgeführt!
Wir können diese Reise für Gruppen von 4 bis 10 Personen massschneidern!
Reiseoroaramm fur Talsoerren und Natur in Britisch Columbia & Alberta
1. Tag, Harrison Hot Springs
Linienflug von arich nach Vancouver, anschliessend Fahrt zum Harrison Hot Springs Resort. Gelegenheit sich im Thermalbad zu erholen oder am See die Sonne zu geniessen. Willkommensdrink und Orientierung über die bevorstehenden Tage in B.C. Übernachtung in Harrison Hot Springs.
2. Tag, Manning Park Resort
Nach einem ersten, reichhaltigen kanadischen Frühstück starten wir in Richtung Hope und über den Allison Pass zum Manning Park Resort, wo wir mit einer Wanderung oder einer Kanufahrt diese wunderschöne Gegend erkunden werden. Übernachtung im Manning Park Resort.
3. Tag, Vernon
Fahrt zum Okanagan Valley, oft auch die Sonnenstube British Columbia's genannt. Hier findet man auf einer Strecke von 160 km nicht weniger als 30 Weinberge und unzahlige Fruchtplantagen. Hier haben wir die Gelegenheit die besten kanadischen Weine zu degustieren. Ausflug ins Skigebiet des Silver Star, verbunden mit einer kurzen Wanderung. Übernachtung in Vernon.
4. Tag, Nakusp
Fahrt von Vernon nach Lumby und anschließend Überquerung der Monashee Mountains ins Kootenay Country. Nach Ankunft in Needles nehmen wir die Fahre nach Fauquier und fahren entlang dem "Lower Arrow Lake" nach Nakusp. Ein Abstecher mit Besuch der heißen Quellen in den Selkirk Mountains ist hier Tradition. Zwei Übernachtungen in Nakusp.
5. Tag, Nakusp
Von Nakusp über New Denver fahren wir zur Geisterstadt Sandon, einstmals eine der größten Silberminen Kanadas. Wanderung zum Idaho Lookout. Nachher geht’s weiter Ober Nelson zum "Keenleyside Dam". Dieses Kraftwerk wurde 1967 beendet und der bis nach Revelstoke reichende Stausee weist eine Länge von 232 km auf. Übernachtung in Nakusp.
6. Tag, Revelstoke
Nach einer halbstündigen Fahrt erreichen wir Galena Bay, wo wir mit einer kurzer Fährefahrt in Shelter Bay ankommen. Nach ca. 50 km sind wir in Revelstoke und benützen den ganzen Tag zur Besichtigung der zwei Wasserkraftwerke. Nur 10 Min. von Revelstoke entfernt befindet sich das Revelstoke Kraftwerk mit einer Staumauerhöhe von 175 Meter und einer Seelänge von 135 km. Beim Mica Kraftwerk befindet sich der mit 200 Meter hOchste Staudamm Kanadas. Der Stausee hat eine Länge von 216 km. Übernachtung in Revelstoke.
7. Tag, Revelstoke
Erholung und Aktivitäten sind heute auf dem Programm. Revelstoke ist geschichtlich sehr interessant, vor allem durch den Bau der Eisenbahn und des Kanada Highways No.1 über den Rogers Pass. Wir unternehmen einen Ausflug in den Mount Revelstoke National Park verbunden mit einer Wanderung. Übernachtung in Revelstoke.
8. Tag, Lake Louise
Fahrt über den Rogers Pass nach Golden und entlang dem Kicking Horse River zum Yoho Nationalpark. Besuch des Moraine Lake im Tal der zehn Gipfel mit kurzer Wanderung. Übernachtung im Banff National Park.
9. Tag, Jasper
Der Icefield Parkway führt durch eine grandiose Berg- und Gletscherlandschaft zwischen Jasper und Lake Louise. Besichtigung des weltberühmten Pyeto Lake und des Columbia Eisfeldes. Kurze Wanderungen im Jasper-Banff National Park. Übernachtung im Banff National Park.
10. Tag, Jasper
Den ganzen Tag verbringen wir im Jasper National Park. Wanderung im Park und Besichtigung des Maligne Lake. Übernachtung im Jasper National Park.
11. Tag, Dawson Creek
Der sogenannte "Big Horn Highway 40" zwischen Hinton und Grande Prairie ist einer der sch6nsten und interessantesten Highways zwischen den USA und Alaska. Ungefähr in der Mitte dieser Strecke fahrt man durch das kleine Dorf "Grande Cache". Diese kleine Ortschaft liegt auf 1280 Meter über Meer in den Rocky Mountains, nördlich des Jasper National Park und ist der Ausgangspunkt in den Willmore Wilderness Park. Dawson Creek ist der Anfang des Alaska Highways mit einer Länge von 2'224 km. Dieser Highway wurde 1942 in achteinhalb Monaten gebaut und beschäftigte über 10'000 Personen. Übernachtung in Dawson Creek.
12. Tag, Chetwynd
Eine der jüngsten Ortschaften in British Columbia ist Tumbler Ridge. Sie wurde im Jahre 1980 gegründet. Damals entstand das größte Tagebau-Kohlenwerk der Welt. Tumbler Ridge ist nur etwa 45 km vom Monkaman Provincial Park entfernt, wo wir heute eine Wanderung zum Kinuseo Wasserfall unternehmen. Eine Vielfalt von Wildtieren wie Bergschafe, Caribous, Grizzly Bären und Elche sind hier zu beobachten. Chetwynd ist der Ausgangspunkt in die Region "Peace River" und liegt in der Gebirgskette der Rockies. Dieser Ort präsentiert sich mit 24 Skulpturen, welche mit der Motorsage heraus geschnitzt wurden. Sie sind heute ein Symbol der Holzindustrie. Übernachtung in Chetwynd.
13. Tag, Prince George
Hudson's Hope liegt 66 Kilometer nördlich von Chetwynd am Highway 29. Dort befinden sich die zwei Staudamme "W.A.C. Bennett Dam" und "Peace Canyon Dam", 24 km voneinander entfernt. Beim "W.A.C. Bennett Dam" dauerte der Einstau des 362 km langen Sees fünf Jahre. Nach der Studientour durch die zwei Kraftwerke geht es weiter auf dem Highway 97 nach Prince George. Übernachtung in Prince George.
14. Tag, Vancouver
Am Vormittag Flug von Prince George nach Vancouver und Fahrt in die Innenstadt zum Bezug des Hotels. Der Rest des Tages zur freien Verfügung. Übernachtung in Vancouver.
15. Tag, Vancouver
Ausführliche Besichtigung von Vancouver - "der schönsten Stadt der Welt" - mit Gastown, Chinatown, Stanley Park, North Shore, Granville Island usw. Rest des Tages zur freien Verfügung. Gemeinsames Nachtessen. Übernachtung in Vancouver.
16. Tag, Abflug
Vormittag zur freien Verfügung. Am Nachmittag Fahrt zum Flughafen und Abflug nach Europa.
17. Tag, Ankunft
Morgens Ankunft in Europa mit Anschlussflug nach Zürich.
Reisepreis: Fr. 5'890.-- Einzelzimmerzuschlag: Fr. 1'100.--
Leistungen:
- Linienflug von Zürich nach Vancouver und zurück
- Inlandflug Prince George nach Vancouver
- Alle Übernachtungen im Doppelzimmer mit Dusche/Bad/WC
- Alle Frühstücke (mit Ausnahme in Vancouver) und Abschlussdinner in Vancouver
- Alle Busfahrten, Transfers, Rundfahrten und Besichtigungen, sofern nicht fakultativ
- Erfahrene Reiseleitung und Führung in deutscher und englischer Sprache
- Kartenmaterial sowie "Welcome-Drink" am Ankunftstag
Im Reisepreis nicht inbegriffen:
- Alle übrigen Mahlzeiten, Getränke und persönliche Ausgaben
- Unterwegs veranstalten wir Barbecues, welche aus einer Gemeinschaftskasse bezahlt werden
- Fakultative Ausflüge mit Boot oder Flugzeug (nur bei gutem Wetter durchführbar)
- Reiserücktrittsversicherung
Ihre Vorteile:
Benno's persönlich zugeschnittenen Touren garantieren erfahrene Reiseleitung, sorgfältig ausgewählte Unterkunft mit Frühstück und herzhafte Picknicks unterwegs. Geräumige Kleinbusse transportieren gleichzeitig auch das Gepäck der Teilnehmer, sowie Erfrischungsgetränke für die Reise. Die Benutzung solcher Kleinbusse macht es möglich, selbst entlegenste Stellen anzufahren und die Teilnehmer zu den besten Aussichtspunkten und -orten zu bringen.

